ARTIGO ACADÊMICO

O artigo “Economic upgrading in global value chains: The Brazilian automotive and aeronautical industries”, de autoria de Roberto Alexandre Zanchetta Borghi, Célio Hiratuka, Marcos José Barbieri Ferreira e Fernando Sarti, foi publicado na revista Structural Change and Economic Dynamics. O estudo examina a inserção das indústrias automotiva e aeronáutica brasileiras nas cadeias globais de valor, com foco nas diferenças de desempenho produtivo, comercial e tecnológico entre os dois setores.

Com base na literatura sobre Global Value Chains — ou cadeias globais de valor —, os autores analisam um período de forte integração internacional da economia brasileira e mostram que a simples participação nessas cadeias não garante avanço produtivo ou tecnológico. O artigo argumenta que o chamado economic upgrading depende de investimentos, capacidade de inovação e estratégias industriais capazes de ampliar a posição ocupada pelas empresas e setores na divisão internacional da produção.

A comparação entre os dois casos evidencia trajetórias contrastantes. A indústria aeronáutica brasileira, liderada pela Embraer, apresentou uma integração mais ativa às cadeias globais, com superávits comerciais e gastos tecnológicos superiores à média mundial do setor. A indústria automotiva, por sua vez, registrou uma inserção mais subordinada, marcada pela ampliação dos déficits comerciais após a crise financeira global e por menor dinamismo tecnológico relativo.

O estudo contribui para o debate sobre desenvolvimento produtivo, política industrial e inserção internacional do Brasil em um contexto de mudanças tecnológicas associadas à nova revolução industrial. Ao comparar dois setores estratégicos, o artigo mostra que os efeitos da globalização produtiva variam conforme a estrutura empresarial, a capacidade tecnológica acumulada e as formas de coordenação entre Estado, empresas e mercados internacionais.

Acesse o artigo completo: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0954349X2600072X